វាពិតជារឿងដ៏ស្រស់បំព្រង: ការឆ្លុះបញ្ចាំងលើវាស់វែងជ័យជំនះ W

|
ជ័យជំនះយុទ្ធនាការ, YLI គឺជារឿងរបស់ខ្ញុំ

វាត្រូវបានគេនាំខ្ញុំបន្តិចបន្តួចក្នុងការទទួលយករង្វាស់ Measure W នៅ San Mateo County ។ ចិញ្ចឹមជាមួយខ្ញុំជាមួយនឹងការឆ្លុះបញ្ចាំងដ៏យូររបស់ខ្ញុំ! នេះគឺជាពន្ធលើការលក់ពាក់កណ្តាលដែលនឹងផ្តល់ថវិកាដល់គម្រោងដឹកជញ្ជូនតាមតំបន់ប៉ុណ្ណោះ។ វានឹងបង្កើត $ 80M ក្នុងមួយឆ្នាំឬ $ 2.4B ក្នុងកំឡុងពេល 30 ឆ្នាំ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលខ្ញុំបានចាក់ចំនួនថាមពលយ៉ាងច្រើននៅពេលធ្វើការនៅក្នុងស្រុកសានម៉េតូ។

នៅ YLI យើងបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាមួយអ្នកដឹកនាំវ័យក្មេងនៅខែមករា 2016 (សូមអរគុណដល់ ទទួលបាន Healthy San Mateo County), បានធ្វើការស្រាវជ្រាវដោយមានការចូលរួមពីសហគមន៍រឹងមាំដោយមានការគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យនៃ ទីក្រុងទីជំរក (ស្រែកចេញទៅកាន់លោក Bob!) ហើយបានធ្វើការសិក្សាប្រៀបធៀបរវាងការទទួលបានការដឹកជញ្ចូនដូចជានៅក្នុងទីប្រជុំជនធៀបនឹងបរិយាកាសនៅជនបទ។ យើងបាននៅពីមុខ SamTrans ដើម្បីបង្ហាញការរកឃើញនិងអនុសាសន៍របស់យើងហើយបានជួយដល់ការបង្កើតផែនការយុវជនដែលមានគោលបំណងដើម្បីបង្កើនភាពច្នៃប្រឌិតយុវជននិងលទ្ធភាពសម្រាប់យុវវ័យពេញមួយឆ្នាំ។

លទ្ធផលនៃការស្រាវជ្រាវរបស់យើងគឺសាមញ្ញ: យុវជនវ័យចំណាស់និងមនុស្សដែលពឹងផ្អែកឆ្លងកាត់ផ្សេងទៀតត្រូវការការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលមានតំលៃសមរម្យអាចទុកចិត្តបាននិងអាចចូលបាន។ យើងមិនអាចបំភ្លេចបានទេ។ គ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបសិស្សនិងមនុស្សចាស់របស់យើងសមនឹងទទួលបានឱកាសដើម្បីផ្លាស់ទីនៅក្នុងបេះដូងនៃជ្រលង Silicon ។

យើងត្រូវការអំណាចរបស់មនុស្ស។ ពេញមួយឆ្នាំកន្លងមកអ្នកសំរបសំរួលកម្មវិធី YLI ពីមុនលោក Zaki Hussein និងខ្ញុំបានជួបជាមួយដៃគូជាង 40 រាប់បញ្ចូលទាំងសហគមន៍និងអ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តក្នុងស្រុកហើយបានធ្វើការជាមួយយុវជនយុវនារីឆ្នើមដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សមានការភ័យខ្លាចថាតើសមធម៌ដឹកជញ្ជូនមើលទៅដូចម្ដេច។ យើងគ្រោងនឹងមានព្រឹត្ដិការណ៍ដ៏ធំមួយនៅថ្ងៃពុធ, វិច្ឆិកា 30, 9 ។ អ្នកចាំថ្ងៃនោះទេ? TRUMP GOT ជ្រើសរើសតំណាងរាស្ត្រ។ វាជាថ្ងៃដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលមួយប៉ុន្តែដៃគូបានបង្ហាញខ្លួន។ យើងមានបន្ទប់ពេញទៅដោយមនុស្សដែលយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្វីគ្រប់យ៉ាងដែល DJT មិនបានធ្វើ។ វាមានឥទ្ធិពលខ្លាំងក្លានិងជំរុញការងារដែលនឹងកើតឡើងក្នុងពេលពីរឆ្នាំខាងមុខនេះ។

ដូច្នេះយើងគិតថាតើយើងយកការងារនេះទៅកន្លែងណា? យុវជនកំពុងប្រាប់យើងថាការដឹកជញ្ជូនត្រូវការជាចាំបាច់នៅគ្រប់ទីកន្លែងអ្នកធ្វើសេចក្តីសម្រេចចិត្តក្នុងស្រុកកំពុងប្រាប់យើងថាពួកគេបានចងដៃដោយសារវាជាបញ្ហាក្នុងតំបន់។ នៅក្នុង 2017, gridlock ពិតប្រាកដនៅលើផ្លូវហាយវេ 101, 92, និង 280 និងវិបត្តិលំនៅដ្ឋានត្រូវបានចងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងការងាររបស់យើង។ យុវជនពីរនាក់របស់យើងត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅទៅអាល់ឡាដិដាខោនធីនៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំសិក្សារបស់ពួកគេព្រោះពួកគេមិនអាចមានលទ្ធភាពរស់នៅក្នុងសង្កាត់សានម៉េតូ។ វាគឺច្រើនពេកក្នុងការស្នើសុំឱ្យយុវវ័យធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។ ប៉ុន្តែយុវវ័យបានធ្វើវារហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃឆ្នាំសិក្សា។

ដូច្នេះនៅចំណុចនេះវាច្បាស់ណាស់យើងត្រូវការកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមមួយ។ នាយកកម្មវិធីជាន់ខ្ពស់របស់យើងគឺលោក Fahad Qurashi បានដឹកនាំឱកាសដ៏អស្ចារ្យក្នុងការបង្កើតសម្ព័ន្ធភាពដឹកជញ្ជូនពហុជំនាន់នៅក្នុងស្រុកសានម៉ាតូ (អរគុណ) ។ មូលនិធិសហគមន៍ Silicon Valley) ។ Fahad បានចង្អុលបង្ហាញខ្ញុំឱ្យដឹកនាំវា។ ខ្ញុំដូចជា "Fahad, um នោះជាច្រើន, អ្វីដែលមិនដែលត្រូវបានធ្វើហើយខ្ញុំពិតជាមានសំណាងដើម្បីធ្វើឱ្យរឿងនោះកើតឡើង" ។ ចម្លើយរបស់គាត់: "ខ្ញុំជឿលើអ្នក" អ្នកទទួលបាននេះ"។

នៅថ្ងៃទិវានៃក្តីស្រឡាញ់ 2017 យើងមានកិច្ចប្រជុំដឹកជញ្ជូនសមធម៌សម្ព័ន្ធមិត្តសម្ព័ន្ធភាព (TEAMC) លើកទីមួយរបស់យើង។ បន្ទប់នេះពោរពេញដោយអ្នកឯកទេសខាងនយោបាយឆ្លងកាត់អ្នករស់នៅសហគមន៍អ្នកធ្វើការងារបំរើការងារផ្ទាល់បុគ្គលិកតំណាងអ្នកគ្រូអ្នកគ្រូនិងវិស័យជាច្រើនទៀត។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងយើងបានបង្កើតគោលការណ៍ដឹកជញ្ជូនដើម្បីណែនាំការងាររបស់យើងដែលត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដោយស្ទើរតែ 30 orgs ។ គោលការណ៍ទាំងនេះបានក្លាយជាប្លង់មេសម្រាប់គោលការណ៍វាស់វែង W!

"ខ្ញុំពិតជាមានកិត្តិយសណាស់ដែលមានកន្លែងទំនេរជាច្រើននៅក្នុងការប្រជុំត្រៀមទុកជាមុន ... ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាសម្លេងចម្រុះត្រូវបានគេគិតគូរក្នុងរយៈពេលវាយតម្លៃដោយផ្អែកលើតម្លៃរបស់យើងរៀបចំផែនការចំណាយជុំវិញតម្រូវការរបស់សហគមន៍និង, លើសពីនេះទាំងអស់ក្នុងការលើកទឹកចិត្តដល់ការចូលរួមរបស់សហគមន៍យ៉ាងសំខាន់និងការចូលរួមជាសាធារណៈនៅក្នុងដំណើរការនេះ។"
Montzerrat ឌុលឡាឡាប្រធានកម្មវិធី

TEAMC បានបញ្ចូលគ្នានូវអំណាចរបស់យើងជាមួយមិត្តភក្តិរបស់យើង ផ្លាស់ប្តូរ, Menlo Spark, សម្ព័ន្ធកង់កង់ Silicon Valley, មិត្តភក្តិរបស់ Caltrainនិងនិរន្តរភាពសានម៉េតូខោនធីក្នុងចំណោមអ្នកដទៃទៀត។ យើងមានការប្រជុំចងក្រងអំណាចកិច្ចប្រជុំកិច្ចប្រជុំចំរុះប្រចាំខែវគ្គបណ្តុះបណ្តាល។ យើងបានដឹងថានេះគឺជាលើកទីមួយហើយដែលការខិតខំប្រឹងប្រែងរៀបចំឡើងក្នុងនាមជនដែលយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកជញ្ជូនគឺពុះកញ្ជ្រោល។

សំណួរធំជាងនេះសម្រាប់ខ្ញុំគឺតើនេះពិតជាកើតឡើងមែនឬទេ? 2017 មានទំហំធំសម្រាប់មេដឹកនាំយុវវ័យរបស់យើងផងដែរ។ ពួកគេបានដឹកនាំកិច្ចប្រឹងប្រែងស្រាវជ្រាវនៅទូទាំងប្រទេសស្របគ្នាដើម្បីធានាថាសំឡេងយុវជនត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងផែនការ។ វាជាការងារដ៏មានតម្លៃ។ ពួកគេបានគូសបញ្ជាក់និងបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់តាមរយៈការស្រាវជ្រាវផ្អែកលើភស្តុតាងថាប្រសិនបើមានជម្រើសនៃការធ្វើចរាចរជាសាធារណៈកាន់តែច្រើនការកកស្ទះចរាចរណ៍នឹងថយចុះបរិស្ថាននឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ហើយសហគមន៍ទាំងមូលនឹងមានសុខភាពល្អ។ នោះពិតជាកំណត់សម្លេងសម្រាប់ 2018 ។

នៅក្នុង 2018, TEAMC បានសម្រេចចិត្តយកឱកាសនេះធ្វើការជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុន SamTrans ដើម្បីបង្កើតវិធានការបោះឆ្នោតដែលនឹងមាននៅលើសន្លឹកឆ្នោតខែវិច្ឆិកា 2018 ដើម្បីបង្កើតប្រាក់ចំណូលសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូន។ ហើយក្រុមហ៊ុន SamTrans បានជួលបុគ្គលិកដែលខិតខំប្រឹងប្រែងមួយដែលអស្ចារ្យណាស់អ្នកមិនឃើញរឿងនេះច្រើននៅក្នុងស្រុកឆ្លងកាត់ឬប្រព័ន្ធផ្សេងៗទេ។ តួនាទីរបស់បុគ្គលិកនេះគឺដើម្បីអនុវត្តគម្រោងមួយក្នុងចំណោមគម្រោងជាច្រើនរបស់កម្មវិធីកម្មវិធីឯកអគ្គរដ្ឋទូត។ នេះគ្រាន់តែជាគំនិតមួយនៅក្នុង 2016!

អ្វីដែលខ្ញុំចង់ចែករំលែកគឺអ្វីដែលខ្ញុំស្រឡាញ់អំពី TEAMC ។ ទីមួយយើងតយុទ្ធជាមួយនឹងការពិតដែលថាវាជាពន្ធលើការលក់ថយចុះ។ គ្រួសារដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបមានការឈឺចាប់ច្រើននៅពេលដែលត្រូវបង់ពន្ធចុះថោក។ ហេតុអ្វីបានជាយើងចង់ធ្វើដូច្នេះ?

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើពន្ធនេះមិនបានកន្លងផុតទៅទេនោះអ្នកមានប្រាក់ចំណូលទាបក៏មានការបាត់បង់ច្រើនដែរ។ អ្នកដែលពឹងផ្អែកលើឡានក្រុងដើម្បីទៅសាលារៀនធ្វើការហាងលក់គ្រឿងទេសនិងផ្ទះឈឺចាប់បំផុត។ 75% នៃអ្នកដំណើរ SamTrans គឺជាមនុស្សដែលមានពណ៌ហើយប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមប្រចាំឆ្នាំរបស់អ្នកជិះគឺ $ 40k ។ ប្រាក់ចំណូលមធ្យមនៅស្រុកសានម៉េតតូគឺជាអ្វី? $ 120k / ឆ្នាំទេ? ប្រជាជនដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបកំពុងចំណាយប្រាក់ជាច្រើនទសវត្សនៃការមិនវិនិយោគនៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនិងការពង្រីកផ្លូវហាយវេដែលមិនដែលទទួលបានផលប្រយោជន៍ពីពួកគេ។ យើងដឹងថាយើងមិនអាចកែប្រែវាបានដោយគ្រាន់តែមានសន្លឹកឆ្នោតឬសក្តានុពលនៃ $ 2.4B ក្នុងរយៈពេល 30 ឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែយើងនឹងព្យាយាម។

ខែកុម្ភៈដល់ខែឧសភា 2018 ជាខែដ៏ពិសេស។ TEAMC បានប្រមូលការស្ទង់មតិអ្នករស់នៅសហគមន៍ 1000 + បានធ្វើវេទិកាសហគមន៍អេស្ប៉ាញ / ភាសាអេស្ប៉ាញ 5 ដែលបានប្រមូលផ្តុំអ្នករស់នៅជាង 200 ហើយបានធ្វើដូច្នេះជាច្រើនទៀតដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកនិយាយនិងគ្រួសាររបស់យើងមានឱកាសថ្លឹងថ្លែងក្នុងអំឡុងពេលចំណាយថវិការ។ លទ្ធផលនៃការស្ទង់មតិរបស់យើងច្បាស់ណាស់ថាប្រជាជនចង់បានជម្រើសដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបន្ថែមទៀត។ យើងជាទៀងទាត់នៅគ្រប់កិច្ចប្រជុំអ្នកសម្រេចចិត្តទាំងអស់ហើយវាពិតជារឿងដ៏ស្រស់ស្អាតដើម្បីបង្ហាញថាជាក្រុមចម្រុះមួយដើម្បីកិច្ចប្រជុំធ្វើការសម្រេចចិត្ត។ យើងពិតជាបានដាក់ក្រុមក្នុង TEAMC ។

ពាក់កណ្តាលចុងក្រោយនៃ 2018 គឺជារបៀបយុទ្ធនាការ។ ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូរទៅ SoCal ខែកក្កដា 2018 ។ Eduardo Gonzalez និង Fahad Qurashi សូមអរគុណអ្នកដែលបានចូលរួមក្នុងការបោះឆ្នោតរបស់យើងក្នុងអំឡុងពេលនេះដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកបោះឆ្នោតដែលមិនមានភាពច្បាស់លាស់របស់យើងនិងធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្រប់ៗគ្នានិងអ្នកគ្រប់គ្នាបានបោះឆ្នោតឱ្យវាស់វែងវ។ នៅពេលយើងនិយាយអំពី "ប្រាក់ខែតិចតួច" ខ្ញុំសូមផ្តល់ឥណទាននោះទៅ មនុស្សនៅលើដីដែលមានភាពមុតស្រួចដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាការចូលរួមរបស់ពលរដ្ឋមានកំរិតខ្ពស់ក្នុងអំឡុងការបោះឆ្នោតទាំងនេះ។

ហើយវាបានធ្វើការ។

នេះជាលើកដំបូងរបស់ខ្ញុំដែលធ្វើការនៅលើគម្រោងទូទាំងខោនធីនេះដោយមានសក្តានុពលច្រើនណាស់ហើយក៏មានការបាត់បង់ជាច្រើនផងដែរ។ មានជំហានជាច្រើន y'all! Chris Lepe, Adina Levin, Bob, Emma, ​​Diane និងដៃគូជាច្រើនទៀត។ អ្នកទាំងអស់គ្នាទុកវាចុះ។ ខ្ញុំពិតជាមានកិត្តិយសណាស់ដែលបានចែករំលែកទីកន្លែងជាច្រើននៅឯហាង Starbucks និងកន្លែងភីហ្សានៅពីក្រោយក្រុមហ៊ុន Samtrans ដើម្បីធានាថាសម្លេងចម្រុះត្រូវបានគេគិតគូរក្នុងរយៈពេលវាយតម្លៃដោយផ្អែកលើតម្លៃរបស់យើងការរៀបចំផែនការចំណាយនៅជុំវិញ សេចក្តីត្រូវការរបស់សហគមន៍ហើយសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនៅក្នុងការលើកទឹកចិត្តដល់ការចូលរួមសហគមន៍យ៉ាងសំខាន់និងការចូលរួមជាសាធារណៈនៅក្នុងដំណើរការនេះ។

ក្រុមហ៊ុន SamTrans បានធ្វើការងារបានល្អតាមរយៈការប្រជុំសហគមន៍និងការស៊ើបអង្កេត។ សូមស្រែកអោយគេផង! ប៉ុន្តែ TEAMC បានសំរេចចិត្តធ្វើបន្ថែមទៀត។ ទាំងអស់គ្នាខ្ញុំបានវិលត្រលប់មកផ្ទះវិញអស់រយៈពេលជាច្រើនសប្ដាហ៍ហើយភ្ញាក់ពីដំណេកជារៀងរាល់ថ្ងៃជារៀងរាល់ថ្ងៃព្រោះម៉ោងនៅថ្ងៃនោះមិនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធានាថាអ្នករស់នៅសហគមន៍ដែលជាអ្នកជំនាញនៅក្នុងសហគមន៍របស់ពួកគេបានដឹងអំពីការសម្រេចចិត្តដែលនឹងផ្លាស់ប្តូរវគ្គសិក្សា។ ជីវិត​របស់​ពួកគេ។

ដូចខ្ញុំបាននិយាយសហគមន៍របស់យើងមានការបាត់បង់ច្រើនណាស់ប៉ុន្តែឥឡូវនេះពួកគេមានអ្វីៗជាច្រើនដើម្បីទទួលបាន។ សូមប្រាកដថា 35% នៃផែនការចំណាយនឹងធ្វើផ្លូវហាយវេប៉ុន្តែ 65% នឹងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ / សកម្ម។ អ្នកទាយថាយើងបានខិតខំយ៉ាងខ្លាំងសម្រាប់រឿងនេះ។ ផែនការនេះផ្តល់អាទិភាពដល់មនុស្សលើរថយន្ត។ វាបានផ្លាស់ប្តូរវិធីដែលយើងគិតអំពីការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ San Mateo ។ វាបង្ហាញការប្តេជ្ញាចិត្តពីអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអនាគតនៃការដឹកជញ្ជូន។ វាមានន័យថាសម្រាប់ឆ្នាំបន្ទាប់ 30 អាយុរបស់យើង 14-18 នឹងមានឱកាសឃើញការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ទាំងអស់នេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយពួកគេហើយគឺសម្រាប់ពួកគេ។

ហើយសំខាន់បំផុតការងារមិនត្រូវបានធ្វើទេ! វាមិនដែល។ សមធម៌ដឹកជញ្ជូនមិនមានកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ទេ។ សំណាងល្អ! ខ្ញុំនឹកអ្នកទាំងអស់គ្នាប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថានេះគឺជាប្រភេទការងារដែលមានពណ៌បៃតងដែលវានឹងបន្តដោយគ្មានខ្ញុំ។ ខ្ញុំចូលចិត្តរឿងនោះណាស់។

ដូចមិត្តល្អរបស់ខ្ញុំលោក Bob Allen ធ្លាប់និយាយថា "ការដឹកជញ្ជូនគឺដូចអុកស៊ីសែន។ ខ្ញុំមិនបានដឹងអ្វីទេរហូតទាល់តែវាអស់ទៅ។ "ខ្ញុំបានរៀនយ៉ាងច្រើនអំពីអ្វីដែលមើលទៅហាក់ដូចជាដឹកនាំគោលនយោបាយជាមួយតម្លៃនិងគោលការណ៍ដើម្បីដាក់សេចក្តីត្រូវការនៅក្រោមសហគមន៍ដែលបានបង្ហាញពីភាពមិនច្បាស់លាស់ជាមុនសិនដើម្បីរើម្ជុលលើសមធម៌តាមវិធីដែលយើងបានធ្វើ។ កុំស្រមៃក្នុង 2016 ហើយសំខាន់បំផុតខ្ញុំបានរៀននូវអ្វីដែល TEAM ធ្វើបាន។ ទាំងអស់ថ្ងៃល្អ ៗ ដោយស្មោះត្រង់ការរៀនសូត្រនៅលើ SPOT ប៉ុន្តែការយករឿងរ៉ាវរបស់យុវជនដែលខ្ញុំបានធ្វើការជារៀងរាល់ថ្ងៃបានធ្វើឱ្យអង្គការយុវជនអាចចូលរួមក្នុងការសន្ទនាសមធម៌ដឹកជញ្ជូន។ តើនរណានឹងគិត?

ទទួលបាននូវក្តីស្រឡាញ់ជាច្រើនសម្រាប់ដៃគូសហគមន៍ទាំងអស់សមាជិកចម្រុះបុគ្គលិកនៃខោនធីសានម៉េតូនិងមេដឹកនាំយុវជន។ អ្នកទាំងអស់គ្នាធ្វើឱ្យ San Mateo County ផ្លាស់ទីសម្រាប់អ្នក។ <3