Tungkol saan ang panukalang ito?
Iminungkahi ng Panukalang RR ang isang ikawalong-sentimo buwis sa pagbebenta upang matiyak na ang Caltrain ay patuloy na nagsisilbing gulugod ng aming pampublikong sistema ng transportasyon mula sa San Jose hanggang San Francisco. Ang Caltrain ay walang matatag na mapagkukunan ng pondo at higit sa 70% ng kita nito ay nagmula sa pamasahe. Sa karamihan ng mga tao na nagtatrabaho mula sa bahay sa panahon ng pandemya, ang pagsakay ay bumaba ng halos 95%, na pinipigilan ang pananalapi ni Caltrain.
Paano ito nakahanay sa mga halaga ni yli?
Ang pagpasa ng Panukala RR ay susuporta sa mga mahahalagang manggagawa sa pangangalagang pangkalusugan na umaasa sa Caltrain sa panahon ng Covid-19, popondohan ang mga walang kapantay na bagong patakaran sa equity at connectivity na kamakailan ay inaprubahan ng Caltrain board.
Ang mga patakaran at programa na ito ay magpapabuti sa pagkakaiba-iba ng lahi at kita ng pagsakay sa Caltrain, na may mas abot-kayang pamasahe, pagpapabuti sa mga lokal na koneksyon sa transit, nadagdagan ang serbisyo at pag-access sa mga istasyon na naghahatid ng mga pamayanan na may mababang kita na may kulay, at mga iskedyul na mas mahusay na paglilingkod sa mga taong naglalakbay sa labas ng 9- sa-5 na oras ng pag-commute, tulad ng mga manggagawa sa restawran na huli na aalis at nagtatrabaho sa katapusan ng linggo.
Marami sa mga kabataan ng Yli ay nagmula sa mga komunidad na may mababang kita at may kulay – sila at ang kanilang mga pamilya ay umaasa sa pampublikong transportasyon upang maisagawa ang pinakasimpleng gawain sa buhay: pamimili ng grocery, pagpasok sa paaralan, pagpasok sa trabaho sa oras, at pagsali sa mga panayam sa trabaho at mga appointment sa medikal. Ang mga kabataan ng San Mateo ay matagal nang nagtatrabaho para sa hustisya sa transportasyon, kabilang ang pakikilahok sa Transportation Equity Allied Movement Coalition , na tumulong upang maipasa ang Measure W noong 2018 upang unahin ang mga pangangailangan ng mga taong higit na umaasa sa pampublikong transportasyon, kabilang ang mga pamilyang may mababang kita, mga taong may kulay, kabataan, mga nakatatanda, mga imigrante, mga gumagamit ng transportasyon, mga siklista, at mga naglalakad. Ang aming mga kabataan sa Fresno ay nagtrabaho rin sa isyung ito sa kanilang Kampanya na What the FAX? upang mapabuti ang mga lokal na ruta ng bus.
Ano ang ginagawa ni yli tungkol dito?
In-endorso lang namin ang proposisyong ito, at binibigyan namin ng suporta ang aming suporta sa Facebook, Instagram at Twitter.
